物流热点连连看——疫情防控期间的物流运输
〖A〗、疫情防控期间，物流运输行业在保障供应链稳定方面面临诸多挑战，同时也积极采取措施应对，国际国内物流运输均受到不同程度影响，部分国家暂停快递业务或对出口进行限制。国际物流运输情况航运企业应对措施日本三大航运公司整合集运业务成立的海洋网联船务（ONE）成立任务小组，保障疫情期间客户、员工及业务安全。
〖B〗、这主要是受Covid - 19的影响，全球航空运输业受到严重冲击，国际贸易活动减少，导致机场货运量大幅下降。江苏上半年中欧班列：开行数量同比增长59%。新冠肺炎疫情暴发后，在国际空运和海运集装箱航线大幅减少的情况下，出口欧洲、中亚等地区的货物快速转移到中欧班列，中欧班列成为国际物流运输的黄金通道。
〖C〗、天津港集团：免除自2020年1月24日0时至2月9日24时期间，在所属集装箱码头堆存的进口疫情防控救援物资的集装箱库场使用费。
〖D〗、欧亚铁路物流股份公司运输量增长65%2020年上半年，“欧亚铁路物流”股份公司服务的总运输量达23万标准箱，同比增长65%。公司通过优化1520毫米轨距基础设施，在疫情期间实现集装箱列车数量翻倍，同时保持服务质量与安全性，巩固了欧亚大陆桥的物流竞争力。
机器人助攻防疫战,京东物流完成武汉智能配送第一单
〖A〗、▲京东物流智能配送机器人 完成武汉智能配送第一单智能配送筹备与实施：疫情爆发后，京东物流迅速启动在武汉的智能配送筹备工作。为推动智能配送常态化，京东物流从各地抽调配送机器人驰援武汉，并由X事业部第一时间对智能配送机器人进行地图勘测，确保机器人能够精准规划路线、高效完成任务。
〖B〗、京东物流的智能配送机器人早在2月6日就完成了在武汉的首单配送，将医疗与生活物资从京东物流武汉仁和站点运送至武汉第九医院，且在空荡荡的大街上能实现较快速且流畅的运输。技术基础与早期尝试：从技术角度看，很多无人车在没有外在干扰时早已能实现订单配送功能。
〖C〗、所幸的是，由无人驾驶技术所赋能的无人送餐车、无人配送车、无人消毒车已经成为抗疫前线的重要力量，充当消毒车、室内配送车、室外物流车、公共场合巡逻车四大角色。
〖D〗、国内无人驾驶配送车发展情况京东无人派送车应用：我国在无人派送方面发展迅速，2月6日，京东无人派送车在疫情最严重的武汉市青山区吉林街上，为医院派送医疗物资，完成疫情爆发后武汉智能配送的第一单。
不得以等待核酸结果为由限制通行,物流畅通对居民的生活有哪些帮助...
物流通畅，可以保证居民生活问题得到保障，物资在手，可以让百姓生活更安心。近日，我国保障物流通畅促进产业链召开会议，会议内容强调不得以等待核酸结果为理由，限制物流通行。
不得以等待核酸为由限制物流通行，为保证物流通畅还作出了下列的努力。强化后勤保障工作的责任感和紧迫性，想方设法、优先保障居民的日常生活用品供给，以打通最后一公里为重点。
不得以等待核酸为理由限制物流通行，这一规定对于物流运输来说简直是一个天大的好消息，让人们不用再担心物流什么时候才能到，也能够让抗疫物资及时送到，避免在路上有一些不必要的损失，这这个消息对于人们来说是最为实际的一个问题。
提供财力保障：经济活动顺畅能保障税收、就业等财力来源，为疫情期间及后的社会运行提供资金支持。若经济停滞，财政压力增大，可能影响公共服务投入。当前物流畅通面临的挑战部分地区防疫措施“层层加码”：如以等待核酸结果为由限制通行、在高速公路主线或服务区设检查点，导致货车通行受阻、出口拥堵。
推广使用通行证：加快推广使用全国统一互认的通行证，确保统一格式，办理方便，足量发放、全国互认，通行顺畅。筹备设置物流中转场地：加快筹备设置和用好物流中转场地，确保货物接驳运输，人员闭环管理，互不接触。解决重点地区问题：以上海及长三角等地区为重点，切实解决重点地区的物流供应链突出的问题。
疫情期间,冷链物流wms系统发展优势
〖A〗、疫情期间，冷链物流WMS系统的发展优势主要体现在提升操作准确性、管理效率、决策科学性以及降低成本等方面，具体如下：提升操作准确性精准区分货物：通过条码技术和自动识别技术，给每一个入库商品赋予唯一的条码和批次码。能够准确区分不同的发货人、相同货物但不同入库时间的情况，实现先进先出，避免错货发生。
〖B〗、选择最适合的WMS系统后疫情时代的需求：后疫情时代，客户体验成为推动企业业务增长和增加收入的重要因素，企业需实现全渠道数字化融合转型。
〖C〗、社区贡献：通过智能物流系统支持社区配送服务（如药品配送、应急物资运输），提升社会效益。例如，疫情期间，企业利用智能系统快速调配医疗物资，支持社区防疫工作。
国家邮政局:快递量日超2亿件基本恢复至疫情前水平丨权威发布
国家邮政局市场监管司副司长边作栋25日表示，目前快递业日均业务量已超2亿件，基本恢复至疫情前水平。快递业支撑的实物商品网络零售额占社会消费品零售总额的1/5，与电商协同发展成效显著，并在疫情防控和复工复产中发挥了重要作用。
国家邮政局副局长刘君表示，预计到3月中旬除湖北以外全网快递基本能够恢复常态。具体分析如下：产能恢复不平衡：受疫情管控政策影响，邮政快递企业的产能恢复存在区域和环节差异。部分地区因防疫要求严格，企业复工进度较慢，导致整体运力尚未完全恢复至正常水平。
我的看法近日，每天超2亿件快递需要快递员们送达。国家邮政局预计，春节假期全行业在岗人数在120万人以上。中国全国快递量就达到100亿件；从农历腊月初八到目前，快递业务量较去年农历同期增长了30%。
月5日国家邮政局监测数据显示，11月27日以来全国快递日均业务量连续稳步上涨，12月2日至4日连续三天日均超3亿件。郑州、重庆、西宁、湖北等多地快递派件服务也在恢复，这将拉动消费回归正常水平。
整体包裹收件量情况：12月1日至12日期间，中国的包裹收件量超过43亿件，同比增长6%。这表明随着经济复苏加速，邮政行业的订单量大幅增加，反映出消费市场的活跃以及电商等行业的蓬勃发展。“双12”购物节包裹量情况：12月12日（“双12”购物节）的包裹收集量达到53亿件，与2021年同一天类似。
据国家邮政局专题电话会议，快递业将分阶段恢复生产，计划在2月中旬恢复到正常产能的4成以上，2月下旬根据疫情变化和形势发展继续提高产能比重。当前快递企业恢复情况 春节期间，顺丰、京东、邮政始终保持运营，大部分快递企业进入春节运营模式，人员和运力减少。
物流提速应为跨境电商长远战略
〖A〗、物流提速应作为跨境电商的长远战略，这既是疫情期间保障供应链稳定的关键，也是提升全球竞争力、满足消费者需求、适应外贸转型趋势的必然选择。疫情凸显物流作为跨境电商战略核心的必要性疫情期间，航班停航、班轮班次减少导致供应链时效成本上升，物流成为制约跨境电商发展的核心环节。
〖B〗、助力中国企业出海与行业趋势在全球电商规模扩大的背景下，菜鸟的布局与国内快递物流企业加速海外扩张的趋势一致。其通过提升物流稳定性、缩短配送时效，帮助跨境商家降低运营成本、提升消费者体验，从而在年中大促和旺季竞争中占据优势。业内专家指出，菜鸟的国际化战略正为中国企业出海提供关键支持。
〖C〗、跨境电商的快速增长为物流行业提供机遇。2024年上半年我国跨境电商进出口22万亿元，同比增长5%；阿里国际数字商业集团收入2993亿元，同比增长32%，主要由跨境业务带动。菜鸟需抓住这一趋势，通过物流网络升级服务全球市场。
〖D〗、物流企业需明确未来国际化战略和布局方向，找到与跨境电商浪潮的最佳切入点。例如，一些物流企业针对不同国家和地区的市场特点，制定个性化的物流方案，加强与当地企业的合作，提高在国际市场的竞争力。适应商流发展，实现物流与商流的协同共进 用商流驱动物流的同时，物流要更好适应商流发展。
〖E〗、跨境电商物流正处于快速发展阶段，其发展趋势包括与跨境电商深度协同、多种物流模型聚合发展、物流监督与预测能力提升、政策措施优化以及物流模式创新等。跨境电商与物流深度协同发展：跨境电商的发展刺激并推动了跨境物流的兴起，二者以资源与技术共享、战略协调等方式实现深度融合。
〖F〗、提升物流时效：过去跨境电商时效长，影响成交。物流企业应提升时效，如菜鸟通过自营国内快递、包机打通国际干线、自建ehub、收购海外配送网络等方式布局跨境电商物流闭环，将巴西圣保罗等国家时效从90天缩短至5 - 10天。提供定制化物流服务：依托属地化运营的商家中心，为本地中小商家提供定制化物流服务。
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我是杜得乐号的签约作者“老刘”！
希望本篇文章《疫情期间物流的作用:疫情期间物流发展》能对你有所帮助！
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