香港确诊人数突破百万,芯片交期再拉长!
〖A〗、香港疫情导致确诊人数突破百万，对芯片供应链造成冲击，芯片交期进一步拉长，且可能引发新一轮涨价潮。具体分析如下：香港疫情现状香港卫生署发布通报，在过去24小时内新增确诊病例14152例，累计确诊数目达到107万5910例。自今年2月9日以来，香港已有6364人死于奥密克戎病毒株。疫情形势严峻，对香港的社会和经济活动产生了广泛影响。
〖B〗、确诊因该1731人，相信时间的推移，疫情会逐渐消失。香港还有一些病例，但疫情是可控的。香港新型肺炎确诊人数累计4181人。香港目前新型肺炎确诊人数累计4181人，治愈人数3052人，死亡人数58人，现有确诊1071人。
香港DHL大面积延误,货物积压!全堵了!
〖A〗、香港DHL近期出现大面积延误，货物积压严重，主要因航班排仓导致转运时间大幅延长，部分货物滞留香港超半个月。 以下是具体情况及应对建议：延误核心原因航班排仓严重：美国、欧洲等线路排仓时间达7-10个工作日以上，部分5月中旬提取的货物仍滞留香港等待航班。
〖B〗、目前香港DHL排仓严重，建议优先选择其他物流渠道，如UPS、TNT、FEDEX或双清专线，同时可考虑空派服务作为替代方案。
〖C〗、核心物流渠道现状香港DHL：排仓时间长达10天，包裹未被提取，系统超负荷导致减仓40%-50%，预计持续至月底。排仓费涨至25元/kg，部分货代报价达61-63元/kg（美东），红单价格66-67元/kg，时效无保障。
〖D〗、DHL临时限量问题：由于近期恶劣天气状况（如华南和香港的台风）以及中国假期后的大货量激增，DHL在中国和香港地区的货运处理水平受到影响，导致生产积压。为清理积压，DHL实施了临时重量限制：从中国和香港到所有目的地的每一个提货（客户收集）每天限重100公斤，适用时间为10月25日至11月11日。
...中断航行!半个月已有5艘集装箱出现阳性病例
〖A〗、半个月内已有5艘集装箱船出现新冠阳性病例，其中“长芳”轮因5名船员确诊已中断航行并管制出港。“长芳”轮确诊详情长荣海运代理的集装箱船“长芳”轮（运力2881TEU）在停靠高雄港后，5名船员核酸检测呈阳性（2名菲律宾籍、3名中国台湾籍），另有1名船员因发烧就医后确诊。
〖B〗、近日，MSC旗下一艘名为“MSC LAUREN”号的超大型集装箱船在挂靠智利圣安东尼奥港时，由于两名船员新冠病毒检测呈阳性，航行被迫中断，该船随后驶往瓦尔帕莱索锚地进行就地隔离。
〖C〗、宁波梅东集装箱码头关闭可能引发类似盐田港的拥堵危机，但影响程度取决于关闭时长及应对措施。以下是具体分析：事件核心：阳性病例导致码头关闭关闭原因：宁波梅东集装箱码头一名港口工人Covid检测呈阳性，当局暂停所有作业以进行“流行病管理”。
〖D〗、华南港口拥堵现状与影响盐田港运营效率骤降：盐田港年吞吐量超1300万标准箱，但受疫情影响，5月30日当周集装箱停留时间增至8天，6月7日平均停留时间达18-21天，生产率仅为正常水平的30%。Vespucci Maritime估计，两周中断及30%运营效率导致约357，000TEU货物无法处理。
〖E〗、月5日“上海市邮政管理局”辟谣，4月4日晚网传“上海疫情快速传播来源是快递”消息不实。辟谣公告表示，从上海市公布的信息来看，截至目前未收到因收寄邮件快件而造成从业人员和市民感染的病例报告。
〖F〗、年10月7日0时至24时，哈尔滨市报告5例新冠病毒阳性感染者，其中1例确诊病例，4例无症状感染者。系外省货车司机的关联病例，均为隔离管控期间发现。新增确诊病例主要情况：确诊病例9：现住道里区群力阳光印象。新增无症状感染者主要情况：无症状感染者21：现住南岗区王岗镇哈达村。
香港-大陆的海运门到门服务提供
〖A〗、总结：当前香港-大陆海运门到门服务虽面临挑战，但通过黄埔、南沙、佛山、东莞等港口的特定路线，仍可完成食品、防疫物资、机械设备等货物的进口。操作前需重点核实目标港口的防疫政策、货物限制及场所编码有效性。
〖B〗、旧家具能从香港快递寄回来。海运搬家门到门服务：此项服务是针对于从中国香港寄家具回内地物品比较多的情况，也有大件家具、电器，可以使用海运搬家门到门服务，客户可以提供物品的大概体积或品名规格，海龙国际可以根据情况进行具体核算体积并报价。
〖C〗、选择物流公司的核心标准清关资质与经验优先选择具备海关AEO认证或长期从事香港至大陆进口业务的公司，熟悉免3C单证、增值税减免等政策，能规避因手续不全导致的货物滞留风险。
疫情刚好转,香港假日人如潮涌!反弹风险剧增!
香港在疫情好转后的复活节假期出现人潮聚集现象，虽新增确诊个案有所回落，但假期后疫情反弹风险剧增，政府预计放宽社交措施后疫情会反弹，不过有信心控制风险。
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我是杜得乐号的签约作者“老刘”！
希望本篇文章《香港海运疫情:香港海港疫情》能对你有所帮助！
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