“五个一”航班规定新突破:多家航司有望增设国际航班!
〖A〗、“五个一”航班规定有新突破,南航、国航和海航三家航司获得新增国际航班额度配置,有望增设国际航班。
〖B〗、国际航班政策调整 “五个一”政策有望打破:自2020年3月开始实施的国际航班“五个一”政策,即每家航司在每条航线上的航班量只减不增,只能每个国家每周选择一条航线执行一班,有望逐步打破。
〖C〗、中国民航局放宽“五个一”政策,增加国际航班 中国民航局在6月4日宣布调整国际客运航班计划,放宽了外国航空公司国际客运航线航班限制,并从6月8日起实施航班“奖励”和“熔断”措施。
中国往返日本航班
吉祥航空:北京大兴–大阪关西航线,自2025年11月30日起每日2班中有1班关闭预订。吉祥航空也对该航线进行了调整,减少了每日的航班数量。整体航班取消情况据央视新闻报道,12月中国境内到日本的计划航班中,超40%的航班取消,取消航班数量超1900个。
第一航段:哈尔滨至首尔,固定航班号为OZ340,4月至5月期间每周三班(14日、21日、28日),起飞时间为13:00,到达时间为17:05。第二航段:首尔至日本各城市,航班号及时间因目的地不同而有所差异,具体如下:东京成田:航班号OZ106,4月29日单班,12:00从首尔起飞,14:20到达。
其中,国航削减了40%的中日航线运力,每周从中国出发至日本的航班从184个(覆盖18条航线)减至104个(覆盖11条航线),航班数量减少了45%,此次更新还包括山东航空和深圳航空的调整。
川航国航飞成都
川航和国航飞往成都的航班均已恢复,且乘坐这两家航空公司的航班前往成都无需48小时核酸证明。
国航和川航均出台了涉及成都航线的退改方案,12月7日前购买的符合条件的客票可免费退改。 具体方案如下:国航成都国内航线退改方案适用范围 购票时间:2020年12月7日0时(含)起至2020年12月7日24时(不含)前购买或换开的999国内客票(包括里程奖励客票)。
国航CA428飞成都:该航线于7月16日首飞,之后将在7月的16日、21日、23日、28日、30日执飞,每周四和周六有航班。航班时间为早上8点至11点,为旅客提供了便捷的出行时间。
西宁曹家堡机场与成都双流机场之间的航班,主要由川航和国航运营。国航的航班通常在每周的七日出发,而川航则几乎每天都提供服务。这些航班的飞行时间大约为1小时30分钟。由于我一年往返两地多达8次,对这一路线非常熟悉。不论是商务出行还是旅游,这一便捷的空中通道总是让我充满期待。
这8家航空公司分别为 国航、川航、东航、成都航空、祥鹏航空、厦门航空、春秋航空、吉祥航空,均已公布天府机场航线运营计划,目前这些航线的部分航班机票已上线销售。

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年金银卡优惠保级:2020年将享受优惠保级政策,以较低的乘机要求在2021年继续保持金、银卡级别。金卡会员优惠保级条件为2020年度达到30个升级航段或6万升级里程(含)以上;银卡会员优惠保级条件为2020年度达到15个升级航段或3万升级里程(含)以上。申请时限为2020年6月30日前。
如果你是国航的金卡或白金会员,自动成为星空联盟的金卡。我们来看看正常情况下成为国航金卡的条件及保级要求:连续12个月内,定级里程达到8万公里或定级航段达到40个,升级为金卡会员;连续12个月内,金卡会员定级里程累积达到7万公里或航段累积达到36个,才能继续保持金卡资格。
好消息?国航纽约北京航线获批?开始预定
国航纽约-北京航线(CA981/CA982)已获批复,6月5日、12日、19日每周日执飞纽约JFK至呼和浩特HET航班,目前可开始预定,但票源紧张建议提前预约。航线基本信息航线:纽约肯尼迪国际机场(JFK)? 北京(实际入境点为呼和浩特白塔国际机场HET)。
美国回国新路线纽约飞北京抢先预定指南 好消息!美国回国或开通新线路:国航已经正式向美国交通部提交了北京至纽约的航线申请。一旦该申请获得批准,国航将开通CA981(纽约-北京)航班,并在6月5日至6月19日期间,每周日执行飞行任务。这对于计划从美国回国的旅客来说,无疑是一个值得期待的选项。
航班信息:航线:纽约肯尼迪国际机场(JFK)至北京首都国际机场(PEK)航班号:CA982 执飞日期:6月5日、6月12日、6月19日(共三班)班次频率:每周二一班 承运方:中国国际航空(国航),已向美国交通部提交复航申请并获批准。
自9月1日开始,中国航空公司每周开始运营18班航线直飞中美两国。此次新的增班计划获批后,中国航空公司直飞中美的航线增加到了每周24班。而下个月起,中美直达航线将达到每周48班。美国航空公司也积极响应增航,陆续发布信息称将在10月后开始增航。
中美航班相关利好消息与最新政策航班数量增加:中美之间航班数量马上将增加,中美往返航班数将从每周18班次增加到24班次。复航信息:中国国际航空6月5日起复航北京往返纽约(第一入境点呼和浩特)航线航班(CA981/CA982),执行3班。
国航近期宣布,马德里至北京的直飞航班已经部分日期开放现位。这对于期待已久能够直飞回国的旅客来说,无疑是一个好消息。
国航退票政策疫情2022
年国航因疫情退票政策如下:退票费用:头等舱、经济舱全价票:收取票价的5%作为退票费。98折:收取票价10%作为退票费。55折:收取票价的20%作为退票费。55折:收取票价的50%作为退票费。3折及以下:不得退票。最低退票手续费:不得低于50元人民币。
国航退票政策:头等舱、经济舱全价票:收取票价的5%退票费;9-8折:收取票价10%;5-5折:收取票价的20%;5-5折:收取票价的50%;3折:不得退票;最低退票手续费不得低于50元人民币。
国际机票:遵循IATA规则,部分航司要求起飞前72小时申请退票。实际操作建议退票申请需通过原购票渠道办理,航司官网或客服电话处理效率更高。疫情期间部分航司推出临时宽松政策(如2023年东航对疫情隔离旅客延长退票期限),建议关注最新公告。
中国国航30天内全额退款(含联程票),航班取消时自动触发全额退款。特殊场景疫情相关退款:符合条件的旅客可追溯至2022年12月1日前的订单,需准备核酸检测报告、隔离证明或行程变更记录。
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希望本篇文章《中国国航疫情政策:中国国航防疫要求》能对你有所帮助!
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